As equipas técnicas especializadas da Visabeira, com cerca de meia centena de operacionais, concluíram, com sucesso, a empreitada de remodelação da Linha de Alta Tensão Porto Alto - Palmela 2, numa adjudicação da REN.
Na linha, com cerca de 37 quilómetros, foram intervencionados 100 postes metálicos, tendo sido uma obra com algumas particularidades relativamente às empreitadas semelhantes mais recentes.
Uma das intervenções, inédita em Portugal, consistiu na substituição das cabeças dos postes, ou seja, na troca da parte superior do poste metálico, onde são fixados os cabos condutores. Cada “cabeça” tem um peso de aproximadamente 3 toneladas.
Outra das particularidades desta empreitada prende-se com as fundações especiais em que algumas foram realizadas por estacaria até uma profundidade de 45 metros. Em vez das tradicionais fundações, desta vez foram construídas estacas para auxiliar no suporte dos 14 novos postes implantados.
Tal ficou a dever-se, exclusivamente, ao tipo de terreno encontrado cuja consistência de solo não permitiu fundações convencionais. A mesma solução já havia sido utilizada em 2012 na linha Palmela-Sines.
De forma resumida, a empreitada substituiu 34 postes (275 toneladas de ferro), 66 cabeças (179 toneladas de ferro) e 183 quilómetros de cabos condutores. A linha entre Porto Alto e Palmela entrou ao serviço no dia 28 de Junho.
Entretanto, a REN acaba de adjudicar uma nova empreitada à Visabeira. Trata-se da construção de um troço da Linha Ponte de Lima - Vila Nova de Famalicão, a 400 KV, nomeadamente entre a futura subestação limiana e o poste P51.
Está prevista a instalação de 51 postes no total de 1632 toneladas de ferro. Em média, cada estrutura metálica terá uma altura de 65 metros e 32 toneladas de peso. Serão ainda instalados 175 km de cabos condutores, numa empreitada com um valor aproximado dos 7 milhões de euros.
Este mês, também a EDP Comercial adjudicou à Visabeira a construção do troço 1 da Linha de Alta Tensão entre as subestações de Ferreira do Alentejo e Aljustrel. Serão colocados 46 postes em betão com um total de 43km de cabos a instalar. Esta empreitada tem de estar concluída no final de Janeiro de 2020.